分类： 乱写

Twitter上看到某大厂旗下新能源车CEO对特斯拉的观点：

1、营销成本极低；

2、“三电”效率领先，同样500km续航，特斯拉需要60度电池，其它家需要75度电池，15度电池差距的成本是一台车1.5万元；

3、规模效率，制造业需要快速上规模，一台车1.2万的制造成本，假设40亿投个厂，年产30万台，后面就很容易都是利润

以上数据部分未经考证，但逻辑上确实说的通。

第三点的规模效应应该是特斯拉绝对的优势，第二点的500km特斯拉需要60度电这条不知道实际情况。

2017款Model S车主，75度电的版本目前动机续航最多也就300多公里。 不知道60度电500公里这个表现是怎么来的，莫非Model 3或Y更省电？

1：河南省 （125万）
2：山东省（80万）
3：广东省（78万）
4：四川省（70万）
5：河北省（65万）
6：湖南省（58万）
7：广西（55万)
8：安徽省（53万）
9：江西省（52万）
10：贵州省（48万）
11：湖北省（40万）
12：江苏省 （36万）
13：山西省 （32万)
14：浙江省 （32万）
15：陕西省（31万）
16：云南省 （30万）
117：重庆市 （25万）
18：甘肃省（25万）
19：新疆 （21万）
20：福建省（20万）
21：黑龙江省（20万）
22：辽宁省（19万）
23：吉林省 （16万）
24：内蒙古 （16万）
25：宁夏（8万）
26：上海市（7万）
27：天津市 （6万）
28：海南省（6万）
29：北京市（5万）
30：青海省（5万）
31：西藏（3万）

题外话：

2004年从河南来北京，在北京工作纳税18年买房买车也没能被北京接纳了。

逼不得已又转战天津，在天津交税，在天津买房，天津给了我天津户口…